Alfredo Schurig
Eu não sei porque ninguém ainda questionou os interesses da Emirates... Na boa, pagar 400 milhões pela divulgacao de uma empresa que mal opera no pais? Tudo bem que os arabes tem dinheiro saindo pelo ladrao, mas assim já e demais.
Enquanto eu não ler que a Emirates pretende entrar com os 2 pes no Brasil, oferecendo voos nacionais e para roteiros de grande demanda, eu NUNCA vou acreditar nessa oferta de patrocínio.
Alias, acho que essa balela já se estendeu por tempo demais.
em Notícias > Naming rights
Em resposta ao tópico:
Por que o Corinthians ainda não fechou
com a Emirates?
Esbarraram em Cumbica as negociações
entre o Corinthians e a Emirates para o
naming rights da Arena. O clube
fechou em R$ 400 milhões o preço para
que a Emirates batize o estádio com seu
nome e estampe a marca em sua camisa
pelos próximos 20 anos. O entrave está
nas restrições que a Emirates tem para
crescer no Brasil. Hoje com um voo diário
para São Paulo, a empresa quer mais dois,
inclusive com os gigantes A-380, que
demandam a reforma da pista do
Aeroporto de Guarulhos. O cartola Andrés
Sanchez pediu ajuda a seus poderosos
amigos petistas para facilitar as
negociações na Agência Nacional de
Aviação Civil (Anac).
com a Emirates?
Esbarraram em Cumbica as negociações
entre o Corinthians e a Emirates para o
naming rights da Arena. O clube
fechou em R$ 400 milhões o preço para
que a Emirates batize o estádio com seu
nome e estampe a marca em sua camisa
pelos próximos 20 anos. O entrave está
nas restrições que a Emirates tem para
crescer no Brasil. Hoje com um voo diário
para São Paulo, a empresa quer mais dois,
inclusive com os gigantes A-380, que
demandam a reforma da pista do
Aeroporto de Guarulhos. O cartola Andrés
Sanchez pediu ajuda a seus poderosos
amigos petistas para facilitar as
negociações na Agência Nacional de
Aviação Civil (Anac).
