Juca Kfouri acaba de dar o furo na rádio CBN. Nem Amazon, nem Magazine Luiza, nem farmacêuticas: o dono dos naming rights da Arena Corinthians é a Volkswagen. A empresa alemã (cujo nome pode ser traduzido como? Carro do povo?) tem perdido espaço no mercado brasileiro e há anos não é mais a maior vendedora de carros no país. Com a pandemia, as vendas de carros desabaram. Estrategicamente, no entanto, o Brasil é um dos mercados mais importantes para a montadora alemã: só a Alemanha e os Estados Unidos vendem mais autos VW do que o Brasil. O desafio é enorme.

Sob uma perspectiva de Marketing, a VW é tradicionalmente um dos três maiores anunciantes do país, ao lado do Banco Itaú e das Casas Bahia. Seus veículos tradicionais perderam tração, seja historicamente (caso dos jornais e revistas, que tiveram sua circulação dizimada), seja circunstancialmente (as novelas da Globo foram substituídas por reprises que ninguém assiste, e o futebol ao vivo só agora foi retomado).

Por isso, os marqueteiros da Volkswagen pesquisaram onde investir para resgatar o impacto junto aos consumidores brasileiros e sua identificação com a fabricante do Fusca e da Kombi - e nada mais natural do que o Carro do Povo acabar sendo estacionado na Casa do Povo.

A parceria será anunciado dia 1o de setembro, aniversário do centenário time paulista, e coincidentemente aniversário da inauguração da primeira fábrica da montadora em São Bernardo do Campo. O ex-presidente Luís Inácio Lula da Silva, ex-funcionário da VW e corinthiano doente (além de amigo pessoal do presidente do clube, Andrés Sanchez, e artífice da construção do estádio, que é visto hoje como? Presente de grego? Pela oposição), estará presente no anúncio e tem a intenção de? Limpar a barra? Do amigo cartola e de si mesmo, com vistas à próxima eleição presidencial.